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大众为销量放下尊严!途观L下探到14.37万,性价比太高

中国市场可以说是大众汽车的重中之重,就拿2023年来说,大众集团在全球的销量在900万辆,在国内就占了320万辆,可以说大众这个品牌,对于中国市场的依赖度是极高的。

但是要知道的是,这两年大众的市场份额在不断萎缩,随着国产新能源汽车的崛起,大众的年销量已经从巅峰时期的420万降到了如今的320万辆。面对这种情况,大众也没什么办法,只能下调自身的产品售价,比如说大众途观L,在终端已经下降至14.37万,性价比十分的抢眼。

大众的品牌背书、不错的产品素质加上亲民的价格,使得大众途观L的市场表现还是比较不错的,这款车在2月份的销量为10214辆,对比同级车型来说,整车这个表现还是很抢眼的。

首先从整体的外观设计上来看,大众途观L的整体造型采用大众套娃式的设计,上下分体式的进气格栅很有犀利感,而且新车的上进气口与两侧大灯融为一体,搭配贯穿式下进气口,整个前脸的层次感很鲜明。此外新车的中网采用镀铬横幅条式的设计,加上LED光源,又不失精致细腻感。

从车身侧面和尾部设计来看,新车也是遵循了简约而不简答的理念,腰线和下裙线处的镀铬装饰条起到画龙点睛的作用,显得侧面的立体感也比较鲜明。而在尺寸上,大众途观L的车身长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm,轴距长度为2791mm,尺寸介于紧凑级SUV和中型之间,不过介于大众出色的空间利用率,其实际空间还是比较宽敞的。

同时,大众途观L的实用性很强,车内的储物设计很丰富,后备箱容积达到了495L,而且后排座椅放平以后,使得后备箱容积最大为1780L。同时,新车在舒适向的设计和配置挺足的,氛围灯、后排空调出风口等设计均有配备。

前排座舱虽然延续了大众家族式的设计,但是在细节上的处理还是增添了不少的时尚因子,比如说悬浮式的多媒体屏幕、大尺寸的液晶仪表盘,搭配大众经典的小平底式多功能方向盘,设计感还是比较不错。

再来看一下动力系统,大众途观L具有1.5T和2.0T版车型可供选择,其中,1.5T发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统为7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力,峰值扭矩分别为320和350牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。

如果让我推荐版本,我还是更推荐330TSI版本,动力够用,也很好的兼顾了油耗,目前新车在拿出不错的降幅后,非常值得我们考量。对于这款德系车型,你会买单吗?


标签: 途观L 大众

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